水の呼吸、壱ノ型「水面切り！！！」
ども、たまご(@tamago_kakeibo)です。
いやーハマっちゃいました。鬼滅の刃に。ハマったといってもニワカファンですがｗ私が思うに、あれは道徳のアニメです。笑
amazon primeで26話全話見れますよ！！500円で全部見れるので単行本買うより！漫画喫茶行くより安いです！！ｗいい歳こいた大人でも楽しむことができますので、騙されたと思って一度みてください(‘ω’)
こちらは単行本。
では、本題。
私の大好きなアウトランダーPHEVが車検の時期を迎えました(*´▽｀*)なので、体験記を備忘録として記録していきたいと思います(*´ω｀)
これから車検を控えている人の参考になれば幸いです^^
アウトランダーPHEVをディーラー車検に出した理由3点
その１：PHEVという特殊な車を民間車検で異常に気づくことができないから
PHEVという特殊な車をそこらへんの民間業者が、細かい異変に気づくことができるなんて到底思えなかったのが本音です。もちろんそのお店がPHEVばかり触っているような専門店であれば、また別のハナシですが。
その２：万が一何かあったときの対応はディーラーの方がいいから
これは何か問題が発生したときは、民間の小さなお店よりも大手の会社の方が責任能力が高いと私は思うからです。かなり偏った主観的な意見なので、賛否両論あるかと思いますが。
もちろん、過去に大きな過ちを侵していたとしても、最終的には公になり、責任を取っているので信用性はあります。
まぁ、何もないのが一番ですが最悪の想定をしたときのリスクヘッヂです(;’∀’)ｗ
その３：リコール対象？シートのガタつきを見てもらいたかったから
納車時は気にならなかったのですが、最近シートのがたつきが気になっていたので相談しました。すると、リコールの対象となっているようで、無償でシートを交換していただきました^^
やはりこういう細かい情報はディーラーさんの方が早いので、嬉しいです(/ω＼)
車検でかかった費用はズバリいくら？
82,565円でした！
内訳は以下の通りです(/ω＼)
【車検内訳】
整備代：48,815円
自賠責保険：21,550円
印紙税：1,200円
車検代行代：11,000円
金額の考察
重量税が免税でコストが大幅ダウン
かなり大きいですね！^^
初めての車検ということで、アウトランダーPHEVは購入時と初回の車検時の重量税がなんと免税！とのことでした。
嬉しい誤算でした(*´ω｀)
自賠責の値下げ
2020年4月より自賠責の値下げが発表されました。たまごは2018年7月に中古で購入したため、車検時の自賠責は自動的に2020年4月以降の「2020年6月からの2年間の適用」となっていました。
よって、今回の自賠責値下げの対象となっていたようです。前回より3,420円安くなりました！！
マメなメンテナンス
マメなメンテナンスと行っている（もちろん友人に委託）からか、特に異常もなく費用もかさむこともありませんでした。というのも・・・
「必要最低限の整備でお願いします！」
と依頼しました(笑)オホホホホｗ
感想
思ったより費用がかからなくて大変助かりました。正直いろいろ調べてビビり散らかしていたのですが、よかったですｗ以前の車のときは、T社ディーラー車検で20万円かかったときがガチでびびりました。笑
民間車検で安く済ませてちょっとでも不安が残るくらいなら、ディーラーで少しお金がかかっても安心できる方が断然いいです(‘ω’)ノ
お陰様でリコールの運転シートを変えていただいたので、ヒートシーターがむちゃくちゃあったかいです。笑
ありがたや～ｗ
まとめ
いかがでしたでしょうか。ディーラー車検って「高いんじゃないか」「騙されるんじゃないか」と思われがちですが、伝えたいことをしっかり伝えれば怖くないです。
ましてや補償に関しても安心できると思います(*´ω｀)
次回の車検もディーラーかな^^今からお金貯めていこうっと♪
ではー
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同じ2017年3月登録で、この3月に車検です。
4月から安くなる自賠責保険が既に安くなっていますが、
これって可能なんですか？
いのサマ
始めまして。コメントありがとうございます^^
私も気になって調べてみたところ、このアウトランダーPHEVは中古で購入しています。
なにやら中古購入したときの自賠責加入日が関係しており、今回2020年4月以降の自賠責値下げ金額が適用されているようです^^；
ご質問いただいた内容をブログに追記させていただきました(‘ω’)ありがとうございました♡
こんばんは！お久しぶりです。久しぶりのアウトランダーネタですね。
ディーラー車検って案外リーズナブルですね。助かります。
自分はまだ1年経ってもないのに、うかつな運転で最近車を傷つけて、この車検の費用の3倍の見積額で車と共に、気持ちも凹んでいます。シクシク;つД｀)
今年までは自動車税の減税あるけど、でかい出費。。。せっかく維持費安くて財布にやさしい車なのに、何やってんだか。くはー。
ココロウイルスに負けないように頑張るぞー。（苦笑）
ポン吉サマ
わああああ( ;∀;)ウレシイ！お久しぶりです^^
お体の調子はいかがですかーーー？？( ;∀;)
ディーラー車検、思ったより安かったですｗといっても同じディーラーでも予算にウルサイところなどはオプション追加されることがしばしばあるようなので、信頼できるところに頼んだ方がよろしいかと･･･(‘ω’)
そしてディーラーに出したのはバッテリーの測定をやってほしかったのですが、すっかり忘れてたのはここだけのハナシ。笑
えー！！それはへこみますね･･･Σ(ﾟдﾟlll)
確かにプラマイゼロまたはマイナス･･･でしょうか。
しかし、人を殺さなくて済んだと思えば安いものですよ^^
私はキズ付けたり、スピード違反で捕まったときは自分にこう言い聞かせています(笑)
お互いにDo safetyでアウトランダーPHEV生活を楽しみましょう♪
こんばんは！
連日のコメント失礼します。(苦笑）
DO Safety、肝に銘じます。。(｀･ω･´)ゞ
そうそう、バッテリーの測定、気になりますね。
電動車両サポートに入っているのだから、どのくらいなのか、気になりますよね。１年で容量がどう変化するか、確認したいですよね。車検じゃなくても来年是非お願いしやす！
サポートでは、年1回出来ることになっているけど、通常点検時かな？
測定したら、ぜひレポートしてくださいねー
待ってますー。
私も、第一回目の１２か月点検が６月くらいにあるので、容量レポします。お楽しみ。
先日の春のメジロの写真に、キュンキュンしました。２羽だけどメジロ押し。メジロと桜、色の対比が良いですね。
桜と緑が。キラキラしちょる。
案外、春と言えばホーホケキョの鶯が世にいうウグイス色(緑）じゃなく、ややくすんだ色で地味なので、春はむしろビビッドな、メジロですねえ。
では～。
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晩安（こんばんはー）、好久不見（久しぶり～の意味）
昨日今日の12か月点検時、容量測定が出来なくて、18か月目点検で今日容量測定しました。18か月でまだ走行距離1.3万キロですが、容量は１０％ダウンの約９１％でした。その数字の意味はよくわかりませんでしたが、サービスマンさん曰く、容量測定ではバッテリーのリフレッシュも兼ねているらしいので、定期的に容量測定を行うことはバッテリーの長持ちの為にも良いことなんだそうです。クーポンの裏に書いているように、一泊の車お預け必須ですが、時期を見計らって、たまごさんも頑張って測定してみましょうね。三菱電動車両サポートに入っているので無料でできますが、これが無いと有償になり1回￥５０００ほどかかるようですよ。たまごさん見習って、入っててヨカッタです。
では～再見～
＞＞ぽん吉さん
たたたたたちへんお久しぶりです！^^；
私のう〇こブログがお役に立てているなんて・・・本望です( ；∀；)
かくかくしかじか、私も毎年クーポンいただくのですが、使ったことないｗｗｗ笑
一日車をお預けしちゃうのは少し勇気が要りますねｗｗ