アウトランダーPHEVを買う時にこれだけは譲れないオプション3選！【中古車】

 

ポカポカと春らしくなってきましたね。おかし食べすぎてからだもプクプク・・・ども、たまご(@tamago_kakeibo)です。

 

 

 

アウトランダーPHEVの知名度もあがり、気になっている方・購入をご検討されている方がたくさんいらっしゃると思います。

 

そこで！

 

私自身の経験を踏まえ、今後購入検討されている方へのヒントになれば幸いです。

 

アウトランダーPHEVの魅力はこちらで紹介！！

アウトランダーのステアリング周り

 

 

 

私の特殊な頭の解剖図

そもそもアウトランダーPHEVを購入するキッカケとなったのは

自分自身の性格・行動・趣味嗜好等を自己分析したことから始まりました。

 

 

それがこちら。。

 

私と同じような思考の方はどのぐらいいるのでしょうか。笑

かなり偏っていて特殊な思考かと自負しております。苦笑

 

 

しかも全く女性らしくない・・・(*´ω｀)自覚症状あり

 

話は元に戻って・・・

 

こんな思考だからこそアウトランダーPHEVを選ぶときにこれだけは外せなかったオプションと理由を述べたいと思います。

 

 

 

 

わたしの絶対外せないオプション3選！！

その①【趣味にピッタリ】AC電源1500Wは魅力！コンセントは必須！

アウトランダーPHEVの第一の魅力といったらこれじゃないでしょうか？

　

車でこんな大容量の電化製品が使えるなんて想像もできないですよね。

 

この車の場合はできちゃうんです！

 

 

「電気自動車だったら全部できるんじゃないの？」

そう思い人もいると思います。

 

 

 

知らべてみると電気自動車シェアNo.1の日産リーフは無いようです！！

 

 

アウトランダーPHEVと同じく1500wまで対応したAC電源プラグがあるのは国内だと日産のe-NV200のみです。（2019年4月たまご調べ）

 

 

 

ちなみにひとことでアウトランダーPHEVといってもグレードがあります。全車種にACコンセントがついているわけではないので、要注意！

 

 

 

カーセンサーnetでは細かい車内の写真も掲載されているものが多いので、「豚鼻のコンセントが車内に2か所あるか」しっかり確認してくださいね！

 

 

 

稀に写真を使いまわしているお店もあるので、心配な場合は直接そのお店に電話・またはメールで問い合わせをしてください(*´ω｀)

 

 

 

 

 

その②【安全と安心】後方感知・パーキングソナーも欲しい！

これもオプション装備になります。

基本的にはe-Assistがついているので、ほとんどの予防安全装置はついていますが、この2つはグレードによりますが、基本はオプションなので要注意です。

 

なぜこれを付けたかというと、厄年だったからです！！えｗ

 

というのは半分冗談で。

 

 

ニュースを見ていると、”駐車場でのトラブル”って意外と多いようで特にコンビニの駐車場からでるときに2台同時に動いてゴッツンコ！！とか

 

 

大きな商業施設では、小さい子が車の周りで遊んでいることに気づかずに轢いてしまった！という非常に他人ごとではない事件が発生しています。

 

 

なので、念には念を！！厄年だから特に！！！

 

ってことで、ついているものを探しました♪

 

このオプションがついているかいないかは、写真で判断できるので気になる方はチェックしといてくださいね！

 

 

 

 

 

 

その③【節約欲求解消？】EVスイッチは絶対ほしいゾ！

「電気だけで走っちゃる！」

「ガソリン代浮かずぜ！ヒャッホーゥ！」

という思考が少しでもある方にはぜひチェックして欲しい装備です。

 

これはEVプライオリティモードといって、電気のみで走ることができる切り替えスイッチです。残念ながらオプションで付けれるものではありませんが、2017年2月以降のMC後のアウトランダーPHEV（GG2W-017）にはグレード関係なく標準装備となっています。

 

 

パドルシフトを多用しながら、いかに電気の力のみで距離を走るか・・・楽しいですよ(*’▽’)変態☆

 

 

 

個人的に判断に迷うオプション

電気温水ヒーター

買う前の当時、旧型の同車種を乗っている友人から「絶対これ付けた方がいいよ！」と言われ必死にこのオプションがついている中古車を選びました。

 

結果的に、電気温水ヒーターがついていないものと乗り比べたわけではないので、正直恩恵を受けれてるのか謎です。笑

 

 

感覚的には寒くてもエンジンが掛かりにくいかなぁとは思います。

 

 

本当は「三菱リモートコントロール」というオプションを付けて初めて友人が言っていた恩恵を受けることができるらしく、そこの下調べが甘かったので実感することができませんでした。

 

 

 

 

 

恩恵があまりわからなかったオプション

サンルーフ

正直、いりませんでした。笑

 

サンルーフがあることで、天井高が少し低くなり、車中泊をする私的にはこの僅差が非常に痛手でした。

 

あといまいちサンルーフの使い方がよくわからん。笑

 

 

 

マジで後悔。あった方がよかったオプション

エレクトリックテールゲート

要らないかなって軽く考えていたのですが、「このときテールゲートが電動だったらいいのに・・・」と思うシーンがたくさんありました。（今もあります・・・）

 

女性やファミリーカーとして使う方々は必須かと。あとウインタースポーツやキャンプやる人も！！

 

本当にこれがなくて後悔しています。＿|￣|○

 

 

 

 

三菱リモートコントロール

電気温水ヒーターとリンクするのですが、これも事前に確認しておくべきでした。

 

三菱リモートコントロールがあることで、ケータイのアプリを経由して指定の時間にエンジンを付けたり、希望の時間から充電を開始させたりとコントロールできるスグレモノなのです。

 

前車ではエンジンスターターを付けていました。これと同じ機能ができると思い、電気温水ヒーターがついているものを今回探したのですが、私の完全な確認と勉強不足でした・・・＿|￣|○

 

一部グレードはオプションかいｗｗｗ

 

これまた痛手でしたね。

 

 

 

 

私はアウトランダーPHEVを中古車で買いました！

アウトランダーPHEVを検討した当初、メーカーHPで新車の見積もりをしました。

すると・・・

 

440万円・・・Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

 

あまりにも非現実的すぎる金額でした。この金額は高すぎる。でもオプションの妥協をして後悔もしたくない・・・

 

 

1年ほどかけて探し抜き、結果約100万円抑えた350万円の中古車を購入しました。

 

 

【年収230万円女】350万円の車をローンで購入した毎月の支払い金額を公開最近はピザまんにハマっています。ども、たまご(@tamago_kakeibo)です(*´ω｀) アウトランダーPH...

 

 

中古ということで、好きなようにオプションが付けることができなかったため取捨選択はかなり重要だと思います。

 

 

毎日毎日カーセンサーnetで車両を探しては、お気に入り登録を行い、口コミなどで情報を探しPHEVの魅力などを調べまくりました。

 

 

恐らく仕事より熱心に勉強していたかなと・・・。

 

 

 

 

まとめ

いかがでしたでしょうか。私の独断と偏見の塊の外せないオプションでした！

 

 

初期型よりマイナーチェンジ後のアウトランダーPHEVは顔は同じでも使用が違うので、中古車で選ぶときはしっかり確認してから購入してくださいね☆

 

 

また、写真で判断できる部分や、聞かないとわからないことも多々ありますので、ポチる前に必ず聞いておいた方が無難です^^

 

 

もし車の買い替えをご検討されているなら、今乗っている愛車の査定も並行してやってみてはいかがでしょうか。

 

意外な高値で売れるかも？ｗ（ちなみに私は新車購入21年式コンパクトカー9年16万キロで0円でした・・・トホホ）

 

 

ではーｗ